Garage de bricolage ondulé

Aujourd'hui, les garages de revêtements de sol en carton ondulé sont assez courants. Cela a été facilité non seulement par le faible coût du métal profilé, mais également par la possibilité de construire la structure rapidement et à moindre coût. Voyons comment vous pouvez créer un garage avec un sol en carton ondulé de vos propres mains.

Les avantages de la construction en carton ondulé

Construction avec porte relevante

pour construire un tel garage, il ne nécessite pas beaucoup de temps, d'expérience et de connaissances particulières. Si vous le souhaitez, tout propriétaire de voiture qui sait tenir un outil entre ses mains pourra effectuer ces travaux sans aide extérieure.

Un garage en carton ondulé n’est pas une structure temporaire et, s’il est utilisé correctement, il durera environ 40 ans.

Marquage de terrain

Marquage de garage

Tout d'abord, marquez le terrain . À cet effet, des piquets ou des pièces de renforcement sont martelés dans la zone sélectionnée et entre eux une corde est tendue, ce qui servira d'indicateur de l'emplacement de tous les côtés de la structure. Au milieu des marques, sur tout le périmètre du futur garage, vous devez creuser des trous dans les angles de 0,5 * 0,5 * 0,5 m.

N'essayez pas de sauvegarder en réduisant au maximum les dimensions du garage. Pensez-y, après être entré dans le garage, vous aurez besoin d'espace pour ouvrir la porte de la voiture et en sortir. La taille minimale d’une telle installation pour une voiture de tourisme peut être de 3 * 4 m, bien qu’un garage plus pratique soit aménagé avec des côtés de 4 * 6 m.

Vous aurez également besoin des éléments suivants:

1. Profil en acier en forme de U 50 * 50 mm.
2. Vis à métal à tête plate.
3. Ciment.
4. Feuille professionnelle.
5. Pierre concassée.
6. Sable de rivière.

Et bien sûr, vous avez besoin d’un outil pour travailler:

1. Un chat.
2. Pelle.
3. Scrap (si le sol est caillouteux).
4. niveau.
5. Plumb.
6. Tournevis.
7. Une meule avec un disque monté sur du métal.

Base

Les fondations d'un garage sont fondamentalement différentes d'une structure de maison similaire. Tout d’abord, il s’agit du procédé car, dans un premier temps, des tuyaux métalliques sont insérés dans les trous creusés et bétonnés dans le sol. De plus, une tranchée de 30 cm de profondeur est excavée d’un tuyau à l’autre, le cas échéant, un coffrage est installé et tout cela est coulé avec du béton. Pour que la construction ne se fissure pas, la fondation et le sol doivent être renforcés.

La partie supérieure de la fondation doit être au-dessus du niveau du sol prévu.

Dispositif de la fosse d'observation

Fosse d'observation

Si le niveau n'est pas pavé l’eau est basse et on souhaite faire un trou d’observation, il est préférable de la creuser tout de suite, tant qu’il est possible d’utiliser une excavatrice à cet effet. Les murs doivent être nivelés et les bords doivent être bétonnés ou disposés en briques. Pour plus de commodité, vous pouvez effectuer les étapes ou créer une petite échelle pour descendre dans la fosse. Maintenant, vous pouvez concrétiser le sol.

S'il y a un éclairage dans la fosse, passez le câblage avant de bétonner le sol.

Mise en place du cadre

Plan de garage

Pour Pour souder des attaches de section et longitudinales à partir de tuyaux ou d'un angle aux poteaux bétonnés, vous aurez besoin de l'aide d'un soudeur. Vous pouvez créer une structure combinée de métal et de bois. Dans ce cas, il sera plus facile de tout fixer à l’aide de boulons et de vis. Le squelette lui-même est assez simple et consiste en un montant vertical et un élément transversal, fixés ensemble par des vis. Et comme le profilé est un matériau de construction unique, il peut être utilisé pour revêtir les murs du bâtiment et pour la construction de structures individuelles. Par conséquent, pour la construction du garage, il est préférable d’utiliser une tôle profilée de la catégorie "C" - une option de mur spéciale.

Assemblage des murs et du toit

Feuilles de fixation à l'aide de vis autotaraudeuses spéciales

Améliorez le montage des feuilles juste debout, vérifiant le niveau de leur position. Il est nécessaire de fixer ce métal au cadre à l'aide de vis spéciales avec un joint en caoutchouc qui scelle le trou et permet d'éviter les problèmes suivants:

1. Une simple vis peut rayer la feuille et rompre la couche d'isolation.
2. Si de l'humidité pénètre dans le trou foré, le métal se détériorera très rapidement.

Un petit garage en tôle

Il est préférable de commencer à le décoller des murs.

Si vous construisez un toit, commencez par visser les vis dans le bord supérieur des panneaux muraux, car les panneaux de toit dépassant du bord du bâtiment limiteront l'accès à cet endroit.

Pour une plus grande fiabilité et sécurité des joints des tôles, il est souhaitable de fixer avec des rivets.

Isolation

Isolation du garage

Le plus souvent, les garages ne sont pas isolés de la feuille profilée, mais si nécessaire, cela peut se faire sans problème, mais ces actions n'auront aucun sens si le garage n'est pas chauffé. Commençons par le fait que vous devez sceller tous les trous. Le moyen le plus simple consiste à utiliser de la mousse, car elle adhère bien à la surface du métal et, en se dilatant, elle comble tous les vides. Ensuite, les murs et le plafond sont recouverts d'isolant, ce qui s'avère inefficace et gênant. De plus, il est ainsi possible de réduire considérablement la «durée de vie» du garage, car pendant la saison froide, les condensats s'accumulent sous l'isolation, ce qui entraînera sa corrosion prématurée.

Réchauffement par mousse de polyuréthane

Le réchauffement est maintenant largement appliqué par la mousse de polyuréthane. Un revêtement est appliqué sur le métal à partir du pistolet de pulvérisation, sous lequel aucun air n’entre. Ce sera réellement efficace et pratique.

Vidéo

Cette vidéo montre le montage détaillé d’un garage avec plancher en acier galvanisé: