De nombreux propriétaires de voitures souhaitent construire un garage. Et ce n’est pas surprenant, car si vous laissez votre véhicule sous un auvent ou tout simplement dans la cour, il ne sera pas protégé des intempéries ni des tyrans qui pourraient l’endommager ou, dans le pire des cas, le voler. Ceci est une garantie que votre "cheval de fer" sera sain et sauf. De plus, dans le garage, vous pouvez effectuer les réparations et l’entretien de la voiture. Le bâtiment doit donc être spacieux, bien équipé, confortable et, si nécessaire, chaud pour vous protéger, ainsi que la voiture, des intempéries. Si vous avez acheté une maison sans garage ou si vous ne l'avez pas construite chez vous, vous pouvez la réparer en la construisant vous-même. Le plus souvent, la brique est utilisée pour la construction, ce qui est populaire pour sa sécurité incendie, sa durabilité et sa résistance à la biodégradation. Si vous êtes le propriétaire d’une voiture qui veut lui faire une "maison", vous pourrez apprendre de cet article comment construire un garage avec une brique avec vos propres mains .
Avant de commencer la construction de votre garage, vous devez choisir son type. Combien de voitures il y aura - une ou deux. Tous les modèles sont divisés en types. Cela dépend où et comment ils sont placés. Voici trois types de garages:
Le garage est attenant à la maison
Les garages attenants à l'habitation sont très confortables, puisqu'il est possible d'y entrer non seulement de l'avant, mais aussi de côté, immédiatement de la maison. Ils sont chauffés avec la maison, car ils disposent d'un système d'alimentation en énergie et en eau commun.
Garage dans la maison
Le garage intégré à la maison a été construit au stade initial de la construction de la maison. Mais dans un tel garage, il y a des avantages: c'est pratique, car on peut y entrer tout de suite de chez soi et cette conception ne nécessite pas de pose de communication supplémentaire.
Un garage détaché
Un seul bâtiment est l'option la plus courante dans notre région. Ce garage devrait être construit comme un bâtiment séparé avec ses propres communications: chauffage, réseau électrique et alimentation en eau (si nécessaire). Il est préférable de placer ces bâtiments près du lieu de sortie de la cour. La meilleure option est de construire un garage en alignement avec une clôture, au niveau du terrain, afin que les portes donnent directement sur la rue.
Puisqu'on a choisi un bâtiment séparé, voyons comment construire nous-mêmes un tel garage en plusieurs étapes.
Plan du garage
Toute construction, Que ce soit une maison, un bain public ou un garage, tout commence par la planification. Un projet n'est pas toujours un énorme rouleau de papier avec des dessins détaillés. Vous devez voir et imaginer ce que vous devez construire et comment. Par conséquent, vous pouvez même prendre une feuille ordinaire d'un cahier et dessiner au préalable un bâtiment afin de pouvoir continuer à naviguer.
Lors de la conception, la première chose à prendre en compte est la tâche que le bâtiment devrait résoudre. Sera-t-il utilisé uniquement comme parking ou allez-vous inspecter la voiture et effectuer les réparations? Ai-je besoin d'une cave ou d'une fosse d'inspection? Est-ce que le grenier sera fait? Tout cela doit être pris en compte et transféré sur papier.
Le deuxième point est la taille de la future construction. Encore une fois, les dimensions doivent être choisies en fonction de la zone où le garage sera construit, ainsi que des tâches pour lesquelles il est nécessaire. Supposons que vous n’ayez besoin que de ranger votre voiture. Ensuite, la taille du garage 3 * 5,5 m sera juste (bien sûr, si vous n'avez pas de camion). Si vous envisagez de construire un puits d'observation, une cave ou d'installer un équipement supplémentaire, les dimensions seront différentes.
Le marquage de la zone
Après un dessin du futur garage a été fait, tout cela doit être déplacé sur le lieu de construction. Pour cela, vous aurez besoin de:
Une fois tous les outils préparés, vous devez libérer un emplacement pour la construction. En vous concentrant sur les dessins, installez des piquets situés aux angles du futur bâtiment, en respectant les dimensions spécifiées. Reliez-les avec une corde ou un cordon. Ainsi, vous avez préparé la base , pour la prochaine phase de construction du garage, qui servira de guide.
Creusement de la tranchée
Donc, on continue à partir des marques sur le sol, il est nécessaire de creuser une tranchée pour remplir les fondations. Cela peut être fait manuellement par vous-même ou avec un ami avec une pelle. Si le projet prévoit une cave ou une fosse, il sera assez difficile de le faire sans pelle.
Les fondations en bandes conventionnelles conviennent au garage. Sa largeur doit être d'au moins 40 cm.Et selon la profondeur à laquelle le sol gèle, la profondeur de la fondation peut varier de 60 cm à 120 cm.La profondeur moyenne optimale pour un garage est de 100 cm.Selon ces dimensions, vous devriez creuser une tranchée. Assurez-vous que les murs sont verticaux et même. Le fond ne devrait pas être lâche. Pour améliorer la qualité des fondations, vous pouvez tasser un coussin de cinq centimètres de gravats ou de sable au fond.
Remplir les fondations du garage
Simple et Un type de fondation peu coûteux qui peut être utilisé est une base de butobeton. Il est assez simple de le fabriquer: une moelle est placée dans une tranchée préparée et chaque rangée est coulée avec du mortier de ciment jusqu'à ce que la tranchée soit complètement remplie. On sait que plus la fondation est solide, plus la construction sera longue. Il détermine également le degré de retrait du bâtiment et la probabilité de fissures. C'est pourquoi, pour la solution, vous devez choisir des matériaux de haute qualité.
La porte du garage peut être faite par vous-même. Le plus souvent, ils sont placés sur une fondation, puis ils sont posés avec des briques. Si le garage est chauffé, le portail doit être isolé.
Pour fabriquer le mortier, vous avez besoin de ciment, de sable, de plastifiant et d’eau de haute qualité. La solution doit être malaxée dans une bétonnière. Pour 1 seau de ciment, vous avez besoin de 2,5 seaux de sable. De l'eau est ajoutée pour obtenir la consistance désirée.
La fondation de gravats
Vous pouvez utiliser la méthode habituelle pour couler la fondation. solution de gravats sans utiliser de gravats. Dans ce cas, la solution nécessitera plus, et dans la tranchée, vous devez installer un maillage renforcé.
Si le sol est solide, le coffrage est nécessaire uniquement dans la partie sol pour constituer la base. Il peut être fait de planches, exposant tout le niveau. Pour éviter tout écoulement de ciment, ne laissez pas de fentes ni de trous dans le coffrage. En outre, il devrait être renforcé avec des accolades. Le remplissage des fondations doit être effectué en plusieurs couches et non partiellement dans certaines zones. Après avoir coulé, vous devez expulser l'air et tasser, et au dernier niveau avec une truelle. Le ciment va sécher dans une semaine, mais vous devriez commencer à poser des murs au plus tôt dans un mois.
Il est maintenant nécessaire de protéger la base de la pénétration d’eau en s’engageant dans des travaux d’imperméabilisation. Pour ce faire, posez 1-2 couches de matériau de toiture sur la base. Vous pouvez également le recouvrir de bitume. De ce fait, les murs n'absorberont pas l'humidité du sol et la base ne s'effondrera pas.
Pose de murs
Dès la fondation complètement sec, vous pouvez procéder à la construction de murs en briques. Ils peuvent être fabriqués en 1 brique dans les zones à climat chaud et en 1,5 brique où il fait froid pour réchauffer le garage. Lorsque vous travaillez, il est important de suivre trois règles:
Pour travailler, vous aurez besoin des éléments suivants:
Maçonnerie en chaîne
Comme toujours, vous devez construire des murs avec de la maçonnerie en chaîne de sorte rangée chevauchait les coutures d’une autre rangée. Il est nécessaire de commencer à poser des briques à partir des coins. D'abord, posez les angles de la brique pour que tout soit parfaitement lisse, utilisez le niveau de construction. Ensuite, tirez sur le cordon ou la ligne entre les coins pour qu’il affleure le haut de la brique. Il est important que la corde ne s'affaisse pas et ne soit pas tendue de manière uniforme.
Vous pouvez maintenant commencer la pose. Dans les coins, placez les nouvelles briques en les poussant jusqu’au niveau de la ligne de pêche à l’aide du manche d’une truelle ou d’un pic. Une fois que les rangées autour du périmètre sont disposées, soulevez les coins, tendez le cordon et continuez à travailler. Surveillez particulièrement les coins. Pour vérifier la verticalité des murs, utilisez un fil à plomb et un niveau.
S'il y a des étagères dans le garage, déterminez leur emplacement à l'avance.
Si le toit est en pente, il est important de garantir une pente adéquate pour le débit de l'eau. Compte tenu de cela, les murs d'extrémité doivent être de hauteurs différentes, et le bord supérieur des murs qui, sur les côtés, sont en pente. Si votre garage mesure 6 mètres de long, une pente de 30 cm suffit. Pour ce faire, une pente de 5 cm est nécessaire pour chaque mètre, afin de garder les choses droites, vous pouvez utiliser un câble tendu.
Toit simple garage hangar
Toit simple hangar - simple et peu coûteux. Pour son appareil, vous aurez besoin de poutres en bois avec une section de 100-120 mm. Grâce à eux, il est possible d’assurer le chevauchement du garage, long de 6 m. La longueur des poutres est choisie en fonction de la largeur du garage, mais elles doivent être plus longues de 20-25 cm. Elles doivent être posées à travers le garage, par paliers de 80 cm. Vous pouvez les fixer directement au mur du garage.
Le plafond doit être isolé.
Ensuite, des panneaux d’épaisseur de 40 mm sont posés sur les poutres, en les décalant le plus possible. Après quoi, ils sont cloués aux poutres de manière à ne pas laisser de grandes fentes. La prochaine étape est l'imperméabilisation. La couche de matériau de toiture est placée de bas en haut sur les planches de manière à former le recouvrement de la couche inférieure de quelques centimètres. Ainsi, l'eau ne tombera pas sur les planches et pourra glisser librement. Le matériau de toiture est fixé avec des clous.
Après cela, le matériau de couverture est posé sur le plancher en bois. Son choix est excellent:
Sol en béton
Fondation en béton et sol autonivelant - les principaux types de dispositifs de sol dans le garage. Pour réaliser un sol en béton, vous devez enlever la couche supérieure du sol et tasser la zone avec du sable, une couche de 10 cm.Pour que l'eau qui coule dans le garage s'écoule, vous devez résister à une pente de 2-3 du portail. Après le tassement, posez un matériau d'étanchéité (le matériau de couverture est la meilleure option) et réalisez une chape en béton d'une épaisseur de 10 à 15 cm.
Le sol du garage doit résister à des charges lourdes et être suffisamment résistant. Pour augmenter la durabilité et la résistance de la base, le sol est en outre muni d'un treillis renforcé. La marque de béton doit également être haute.
Mais le béton n’est pas la seule option pour remplir le sol. Dans certains cas, faites-le en bois, mais utilisez plus souvent une chape en ciment. Pour ce faire, le sol est rempli de petits et de grands graviers. Ensuite, il est bien compacté et le mortier de ciment est coulé en 2 étapes. La première couche, d’une épaisseur de 4 à 5 cm, doit être immédiatement coulée. Quelques jours plus tard, versez la deuxième couche, d’une épaisseur de 2-3 cm, qui devrait être plus liquide. Après cela, le sol est nivelé et attend le séchage.
Sol autonivelant
Aujourd'hui, les mélanges de sols autonivelants sont devenus très populaires. La deuxième couche de remplissage peut être faite à partir de ce mélange. Peinture au sol prête à volonté.
Également dans le garage, vous pouvez créer un sol autonivelant. Le revêtement durable résultant ne nécessite pas de peinture.
Le sol de remplissage du garage
À l'extérieur, vous devez créer un angle mort de 50 cm. fait de la même manière que le sol à l'intérieur, seule son épaisseur peut être de 4-5 cm, cela suffit amplement. Puisque la zone aveugle sert à drainer le liquide, cela doit être fait sur une pente.
Une belle maison en briques avec garage
Le câblage doit être terminé avant le plâtrage.
C'est tout. En option, le garage peut enduire de plâtre et de chaux, ou simplement essuyer les murs avec une solution de ciment. Maintenant, la "maison" de votre véhicule est prête.
Cette vidéo vous aidera à poser correctement les murs de la brique de parement:
Installation du cadre de la porte métallique
Maison avec garage
Garage en brique avec grenier
Garage en brique de parement
Le toit plat du garage
Garages en briques dans une coopérative automobile
Il n’existe aucune base solide pour ce garage