Comment construire un garage d'un bar avec ses propres mains: la technologie

La grande variété de matériaux de construction actuellement disponibles sur le marché permet de réaliser presque toutes les constructions de garages en peu de temps. Cependant, c'est toujours l'arbre qui est considéré comme le moyen le plus efficace à cet égard. Garage en bois construit beaucoup.

Ce matériau a une bonne conductivité thermique, durabilité et résistance. Son utilisation ne nécessite pas d’énormes sommes d’argent et de main-d’œuvre. Réfléchissez à la façon de construire un garage en bois avec vos propres mains.

Outils et matériels

Pour travailler, vous aurez besoin des outils et matériels suivants:

• blocs de béton;
• ciment;
• sable;
• bois profilé;
• bois;
• planche;
• marteau;
• clous;
• tournevis;
• vis autotaraudeuses;
• perforateur;
• tôle profilée pour le toit;
• divers outils de mesure et de traçage.

Comment construire un garage: technologie et fonctionnalités de construction

Voyons de plus près comment construire un garage à l'aide d'un bar. Tout commence par une fondation. Vous pouvez équiper différents types de sous-sols, mais la version en colonnes est considérée comme la moins chère et la plus facile à installer. Cela vaut la peine de rester à. Tout d'abord, le balisage des lieux où les piliers seront montés est effectué. Ensuite, vous devez creuser des trous pour eux.

Leur profondeur dépend directement de la profondeur de gel du sol. Au fond de chaque fosse se trouve un coussin de sable. Son épaisseur ne devrait pas être inférieure à 20 cm et il devrait être bien percuté. Ensuite, installez les colonnes de béton elles-mêmes, remplies de mortier de ciment. Il est important de veiller à ce qu'ils restent tous à la même hauteur l'un par rapport à l'autre. Tous les poteaux doivent être imperméabilisés. Il est souhaitable d'utiliser un matériau de couverture, mais vous pouvez utiliser du mastic bitumineux.

Vient ensuite la couronne de départ. Différents types de journaux peuvent être utilisés ensemble. La principale chose qu'ils ont fermement gardé à leur place. Si nous parlons d'acheter une maison en rondins finie, la méthode de fixation est déjà prévue dans la structure. Il faudra simplement assembler la couronne de départ conformément à la technologie.

Suivant consiste à faire la disposition du chevauchement. Dans le faisceau de départ, il est préférable de couper les bûches. Ils serviront de base pour le futur sexe. La distance entre les décalages adjacents est déterminée par la charge que la voiture créera sur eux. Le plus souvent, cette distance est d'au moins 80 cm.

Maintenant, toutes les rangées suivantes de la poutre sont posées. Ils sont reliés de la même manière que la première rangée de la couronne. Entre les barres, vous devez vous connecter à l'aide de chevilles, ce sont des cales en bois ordinaires. Pour relier les deux éléments, il est nécessaire de percer des trous et d’enfoncer le goujon. Il en résulte un lien assez fort, dont les effets mécaniques ne sont pas effrayants.

Les bras de chevron doivent être découpés dans la couronne supérieure. Vient ensuite le processus d’arrangement du toit. Il s’agit d’une pente simple ou double, tout dépend des préférences personnelles du propriétaire du garage. L'option pignon est mieux utilisée lorsque le garage est séparé de la maison. Le toit de hangar est important lorsque le garage est connecté à la maison, tandis que la rampe est dirigée dans la direction opposée à la structure résidentielle.

Il n'est nécessaire de chauffer le garage que s'il sera chauffé. Dans d'autres situations, cela ne sert à rien. Pour l'isolation, vous pouvez utiliser presque n'importe quel matériau offrant un marché moderne. Les dalles de laine minérale conviennent le mieux à cette fin. Le réchauffement est fait à l'extérieur.

Poursuivre le flux de travail

Ensuite, vous pouvez procéder à la pose du matériau de couverture. Ici, vous pouvez utiliser presque toutes les options des magasins de construction proposés. La tôle galvanisée s’intègre très bien dans presque tous les intérieurs. Dans la plupart des cas, les gens préfèrent ce matériau particulier. Vous pouvez organiser une couverture temporaire. Comme il convient tout à fait un épais film plastique, qui s’étire sur la calotte supérieure.

Le sol du garage est équipé d'un tableau à rainures et languettes.

Ce matériau est très facile à installer. Une planche est simplement insérée dans la rainure de la suivante. C’est exactement ainsi que tous les revêtements de sol sont réglés. Ils peuvent être fixés avec des clous ou des vis. Les planches et les rondins doivent être traités avec des composés antiseptiques et ignifugeants.

Les premiers protègeront les planches contre la pourriture et la croissance microbienne, et les derniers contre le feu. Tout garage est un lieu potentiel d’inflammation, car les liquides inflammables y sont souvent stockés. Sur le sol, il est préférable de poser des feuilles de métal afin d’empêcher toute pénétration de ces substances.Ici, une seule allumette ou un mégot de cigarette suffit souvent à s'enflammer.

N'oubliez pas la disposition de l'entrée du garage. Comme il s’agissait d’une fondation à colonnes, elle élève toute la structure d’une certaine distance par rapport au sol. L'entrée est organisée à l'aide de planches, qui se lèvent et sont installées sur la poutre de support à un certain angle. Il vaut mieux ne pas le rendre trop grand, car le conducteur aura un petit aperçu en entrant dans le garage. De meilleures planches prennent plus de temps. Cela changera l'angle d'inclinaison vers le côté inférieur. Le bois lui-même convient à l'imperméabilisation.

Les portes de garage sont l’une des pièces principales de cette structure. Il existe aujourd'hui sur le marché de nombreuses variétés de ces mécanismes. Utilisez souvent des portes battantes comme l’une des options les plus économiques en termes d’installation. Cependant, de nombreuses entreprises modernes proposent d’acheter des portes automatiques. Cette option devient de plus en plus populaire chaque jour. Maintenant, vous n’avez même plus besoin de sortir de la voiture pour ouvrir les portières. Tout est fait en appuyant simplement sur un bouton de la télécommande.